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链条链轮批发生产厂家------链轮链条篇

文章出处:www.syltll.cn  |  发布时间:2018/11/5 14:16:16  |  浏览次数:65
链条链轮批发生产厂家------链轮链条篇
链轮分为主动链轮和从动链轮,主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上;从动链轮装在摩托车驱动轮上,通过链条将动力传递给驱动轮,一般主动链轮比从动链轮要小,可起到降速增扭的效果。
传动链轮的性能特点:
①材料的选用--大链轮和小链轮都采用碳素结构钢进行冲压成型。
②加工与处理工艺--采用先进的铣齿加工工艺,使齿形更准。链轮整体进行了调质热处理,极大地提高了其综合机械性能,齿形硬度达68-72HRA以上,使链轮的耐磨性显著提高。表面进行了喷吵、电镀处理。

③产品系列--经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。

链条链轮批发生产厂家

有不少车友都喜欢增大或减小己爱车的前后链轮传动比以使摩托车达到在同等发动机转速下摩托车驱动力的增大或在同等车速下摩托车发动机转速的降低,首先来看一下传动比的计算公式:
链轮的齿数Z是根据传动比ι进行计算得来的:
ι=n1/n2=Z2/Z1
公式中:
n1:小链轮转速
n2:大链轮转
Z1:小链轮齿数
Z2:大链轮齿数
当传动比大于1的时候,传动系统将“减速增扭”
当传动比小于1的时候,传动系统将“减扭增速”
传动比越大“减速增扭”就越明显,反之则相反;
车辆的行驶需要扭矩产生驱动力,当主动轮齿数减少或从动轮齿数增加的时候,这个时候传动比变大,速度降低而扭矩增加,反之则相反。
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