链条厂家提示；摩托车传动链条关系生命！
摩托车的传动系统是把发动机动力输出到后轮的传输装置，除了少数轴传动的车型以外（如长江750），大多数跨式摩托车采用的都是链条传动，踏板摩托车采用的是皮带传动。正确的安装和维护链条是保证传动系统正常安全工作的重要保证，一旦在高速行驶中发生链条卡顿或脱落，有可能会发生致命事故。今天我就谈谈如何安装与维护传动链条。
链条在安装时应先检查一下链轮和链条的啮合情况。如果发现链条滚子不能落底或太松，则该链条不能安装，应检查链条与链轮节距大小，找出原因。调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(调整时取下链盒)，万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。链条批发厂家告诉你如发现链条太松，对中心距可调或有张紧装置的摩托车， 就应重新适当调整。当磨损伸长量超出原始链条长度的3%时，应更换新链条。
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